ベトナムの他 海外の生産拠点十八ヶ国 四十四社 海外展開続く
住友電装 ベトナムに3社目の新会社 立ち上げました
09年1月から生産を開始 従業員は2011年12月末で約2500人を雇用 同年12月期で約104億円の売り上げを目指します
住友電装の世界102拠点はベトナム始め 全て社内テレビ会議ネットワークで繋がっています
住友電装 の見通しはこうです 世界人口六十億人のうち、クルマのある生活を享受しているのは十億人程度 まだまだクルマの増える余地がある 日本はマザー工場となって 製造よりも 海外工場の指導を中心に据えるべきだ と
住友電装 クルマの中枢神経・血管に相当するワイヤーハーネス 作ってます
これなくてはクルマ動けません
住友電装 エネルギー多消費型の産業ではなくて 人力多消費型の産業です
日本のクルマ会社の展開と共に 伸びてきました 今後ロシア アフリカにも
進出します 勿論 クルマ会社と一緒です
現在 海外生産比率74% 住友電工グループの一員です
ベトナム工場その他 住友電装の海外工場には ピカピカ運動 いうのがあります
お客さまにいいものを渡そう 人間として成長していこう というのがピカピカ運動です
ピカピカの心 ピカピカのスキル(腕前) ピカピカの設備 ピカピカの作業環境がそろって初めて ピカピカの製品ができるという考え方です
ベトナムの若者に 易しく判りやすく いちから教え込まなくては 一人前の工員に育て上げることは出来ません で ピカピカ運動 始まりました
何せ 作るものが 車の血管・神経機能 いわれるワイヤーハーネスです
高級車になると 一台の回路数が千五百 ワイヤハーネスの総延長は三キロにもなります 平均でも一台一・五キロです
クルマは さまざまなエレクトロニクス機器を搭載した 電子回路の「箱」いわれる所以ですね チットの失敗も許されません
住友電装 鉛フリーの電線作りました ハーネスの鉛フリー化も達成しました
今はハロゲンフリー電線の開発に取り組んでいます ガンバレ
住友電装 業界3位 デルファイ・アメリカと矢崎総業に 大差つけられてます
デルファイどうでも良いですが 矢崎総業に負けてるの 判りません
住友電装 資本金 75億41百万円
矢崎総業 資本金 31億9150万円
住友電装 矢崎総業の倍以上の資本金です それなのに 売上負けてる
住友電装 売上高 3904億円
矢崎総業 売上高 6086億円
従業員数 住友電装多いのに ナンデ負けなきゃイカン 住友電装
住友電装 従業員数 3522人
矢崎総業 従業員数 2818人
しかも 矢崎総業 ワイヤーハーネス 各種メーター ガスメーター 家庭用太陽熱温水器の「ゆワイター」も作ってる 自動車用スピードメーターは国内でデンソーに次ぐシェア タコグラフ タクシーメーターは 国内トップ 他にもいろいろ作ってる
住友電装 ワイヤーハーネス専業 住友電工傘下いうのが悪いのか 矢崎総業に負ける理由はナニ